Das Kursschiff: Murg-Au-Quinten-Murg

Bereits eingangs wurde erwähnt, dass Quinten und Au auf dem Landweg nur über teilweise mühselige Fusswege erreichbar sind. Die beiden Orte können somit guten Gewissens den Anspruch auf "völlig autofrei" für sich in Anspruch nehmen. (Wenn ich anschliessend nur Quinten erwähne, meine ich automatisch auch Au).


Was für Wandersleute und Besucher eine gewisse Attraktivität in sich birgt, bedeutet für uns Anwohner jedoch ein bedeutsames handicap. Neben den fehlenden Autostrassen sucht man in Quinten nämlich auch vergebens nach Läden zur Deckung des täglichen Bedarfs. Die nächsten Einkaufsmöglichkeiten liegen genau auf der gegenüber liegenden Seeseite in "Murg". Somit sind wir zwingend auf eine seeüberquerende Verbindug angewiesen.


Es ist mir deshalb ein Bedürfnis, auf dieser Seite das Schiff und seine Besatzung vorstellen.

  MS Alvier  

MS "Alvier", Länge: 17 m, Kapazität: 60 Personen

Um auch uns den Zugang zum "Rest der Welt" zu ermöglichen, betreibt die "Schiffsbetrieb Walensee AG" die "MS Alvier", welche "Quinten" und "Au" fahrplanmässig mit "Murg" verbindet.

  Kurzgeschichte der heutigen "MS Alvier"  

1919 Auslieferung ab deutscher Werft
1919 Einsatz auf dem Wannsee bei Berlin als "MS Dornröschen"
1921 Einsatz auf dem Zürichsee als "MS Seebueb"
1954 Einsatz auf dem Walensee als "MS Quinten (I)"
1987 Aus dem Verkehr gezogen und rundum erneuert
1990 Wieder Inbetriebnahme als "MS Alvier"

  Das Personal  

Besucher und Wandersleute kommen gelegentlich in die Versuchung, die Tätigkeit unserer Schiffsführer in die Kategorie der "Sonntagskapitäne" einzustufen. Das ist verständlich, Touristen kennen den See zumeist nur von seiner freundlichen Seite. Als Anwohner wissen wir aber, dass der Walensee auch toben kann als ob die Hölle los wäre.


Ob Sturm, Regen, Nebel oder Schneetreiben (oder alles zusammen): Die Alvier zieht unbeirrt und fahrplanmässig ihre Bahn über den See, was den Begriff "Sonntagskapitäne" um einiges relativieren dürfte.


Sicher spreche ich im Namen aller Bewohner der "Ostschweizer Riviera" wenn ich unseren Schiffsführern zurufe:

  Kapitän Peter Hubbuch  

  Kapitän Max Bless  

  Kapitän Roman Pfiffner